İçeriğe geç
İstanbul Afrika Ticaret Şirketi

Ticari

Türkiye'den Afrika'ya çelik ihracatı: Pratik Bir Rehber

· 9 dk okuma

Yazan: Burak Unal, Director of African Markets

Türkiye'den Afrika'ya çelik ihracatı, çoğu kişinin aklına gelen inşaat demiri ve profilin çok ötesine uzanır. Ham demir çubuklardan sıcak haddelenmiş rulo sacına, prefabrik demir yapılardan gaz tüplerine, yalıtımlı kabloya ve alüminyum ev eşyalarına kadar geniş bir ürün yelpazesini kapsar ve bunların her biri kendi evrak işine sahip farklı bir projeye satılır.

Bu rehber, bir Türk üretici veya tüccara bu ticaretin gerçekte nasıl işlediğini gösterir: hangi pazarların neyi satın aldığını, bir sevkiyatın hangi belgelere ihtiyaç duyduğunu, alıcının gördüğü fiyatın nasıl oluştuğunu ve bir alıcının depozito göndermeden önce sizin gerçek olduğunuzu nasıl kontrol ettiğini.

Amaç teorik değil pratiktir. Sonunda talebin nerede yoğunlaştığını, bir çelik ihracat dosyasının neler içerdiğini, sahaya ulaşan maliyeti neyin şekillendirdiğini ve ilk kez ihracat yapanların en çok nerede bir hafta kaybettiğini bilmelisiniz. Bu rotada düzenli olarak danışmanlık veriyoruz ve aynı az sayıda hata tekrar tekrar yaşanıyor; bu yüzden her birini genellikle ortaya çıktığı adımın yanına koyduk.

Türkiye'den Afrika'ya çelik ihracatı neden işliyor?

Türkiye'den Afrika'ya çelik ihracatı işliyor çünkü Türkiye kıtaya yakın konumdadır ve Afrika'daki inşaat ile hafif imalatın ihtiyaç duyduğu geniş bir uzun ve yassı çelik ürün yelpazesini haddeler. İskenderun'dan çıkan bir konteyner inşaat demiri, Batı Afrika limanına aylar değil haftalar içinde ulaşır ve iç pazarı besleyen aynı fabrikalar, yeniden ayar yapmadan bir ihracat siparişini karşılayabilir.

Demir ve çelik kalemleri, Türkiye'nin pazar pazar sattığı ilk on ürün arasında yer alır. 2019'da yayımlanan Afrika Ekonomik Raporumuzun kapsadığı son yıl olan 2017 itibarıyla, ham demir çubuklar tek başına Türkiye'nin Etiyopya'ya ihracatının yaklaşık %24,0'ını, yarı mamul demir ise Tunus'a ihracatının yaklaşık %15,0'ını oluşturuyordu.

Çeşitlilik, hacim kadar önemlidir. Dakar'da inşaat demiri sipariş eden bir alıcı, Cezayir'de prefabrik demir yapı isteyen bir müteahhit ve Kampala'da yalıtımlı kablo satın alan bir atölye aynı ticaretin parçasıdır; tüm kataloğu anlayan bir tedarikçi bunun daha büyük bir kısmına hizmet edebilir.

Çelik, ilgili ürünlerle birlikte de iyi yol alır; bu yüzden bunu Türkiye'den Afrika'ya makine ihracatı rehberimizle birlikte okumakta fayda var, çünkü aynı müteahhitlerin çoğu her ikisini de satın alır. Uyum doğru olduğunda, ilk siparişleri ithalat ve ihracat danışmanlığı hizmetimiz üzerinden yapılandırmaya yardımcı oluyoruz.

Afrika'da Hangi Pazarlar Türk Çelik ve Metal Ürünleri Satın Alıyor?

Birkaç Kuzey, Batı ve Doğu Afrika pazarı Türk çelik ve metal ürünleri hacimli şekilde satın alıyor ve her birinin karışımı farklı. Aşağıdaki tablo, bu pazarların bir kaçında Türkiye'nin ihracatındaki en belirgin demir veya çelik kalemini, o ülkenin Türkiye'den yaptığı toplam ithalat içindeki payıyla gösteriyor. Her rakam, 2019'da yayımlanan Afrika Ekonomik Raporumuzdan alınan bir 2017 rakamıdır; bu yüzden bunu bu yılın fiyatı değil, bir yön göstergesi olarak değerlendirin.

Pazar Öne çıkan Türk metal kalemi (2017) Türkiye'den ihracat payı
Etiyopya Ham demir çubuklar %24,0
Tunus Yarı mamul demir %15,0
Zimbabve Demir yapılar %8,8
Cezayir Demir yapılar %6,8
Senegal Sıcak haddelenmiş demir çubuklar %6,3
Nijerya Demir yapılar %5,0

Tabloyu önce nereye bakacağınızın bir haritası olarak okuyun, toplam talebin bir sıralaması olarak değil. Etiyopya'nın yüksek ham demir çubuk payı, yarı işlenmiş çeliği içeri çeken bir inşaat patlamasını yansıtıyor; Mısır gibi çeşitlenmiş bir pazar ise Türk çelik ve metal ürünleri alımlarını çubuklar, bloklar ve alüminyum ev eşyaları arasında dağıtıyor.

Demir ve çelik, Etiyopya ve Senegal gibi pazarlarda Türkiye Afrika çelik ticaretinin merkezinde yer alır; konuyu daha geniş haliyle Afrika'ya metal ihracatı rehberimizde ele alıyoruz. Hedef pazarı iyi seçmek bir tahmin işi değil, bir araştırma işidir; bu yüzden çoğu çalışmaya sektör ve ürün incelemesi hizmetimizle başlıyoruz. Sektörün daha geniş görünümü Afrika'da metal üretimi sayfamızda yer alıyor.

Türkiye'den Afrika'ya çelik ihracatı için hangi belgeler gerekir?

Tipik bir çelik sevkiyatı; ticari fatura, çeki listesi, konşimento, menşe şahadetnamesi ve bir fabrika test sertifikasıyla birlikte, varış ülkesinin gerektirdiği her türlü denetim veya uygunluk belgesiyle yol alır.

Faturayı ve çeki listesini ihracatçı hazırlar; konşimentoyu nakliyeci düzenler; menşe şahadetnamesini bir ticaret odası onaylar; ve her bir partiyi kendi döküm numarasına ve kimyasal analizine bağlayan fabrika test sertifikasını tüccar değil, fabrika düzenler. Müşterilerle bu çelik ihracat belgelerini hazırlıyor ve kontrol ediyoruz, ancak hiçbirini biz düzenlemiyoruz; varış ülkesinin yetkilileri neyi kabul edeceğine kendileri karar veriyor.

Fabrika test sertifikası, çeliğin diğer çoğu maldan farklılaştığı noktadır. Yapısal bir projeyi finanse eden bir alıcı, çubuğun sözleşmedeki sınıfı karşıladığının kanıtına ihtiyaç duyar ve bu kanıt, teslim edilen çeliğin belirli dökümüne bağlı fabrika test sertifikasıdır.

Deneyimimizde, sınıflandırma kodu ve kalite tanımı, ilk kez ihracat yapanların en çok bir hafta kaybettiği yerdir; çünkü faturada "demir çubuklar" yazarken alıcının akreditifinde adı belirtilmiş bir sınıf yazması, bankada işlemi durdurur. Çelik ihracat belgeleri bu yüzden sözleşmedeki sınıf tanımıyla kelimesi kelimesine uyuşmalıdır; bunu bir şey yüklenmeden önce sağlamak o haftayı kurtarır.

Afrika'daki Çelik Alıcıları Bir Türk Tedarikçiyi Nasıl Doğrular?

Afrika'daki çelik alıcıları, bir Türk tedarikçiyi şirket kaydını kontrol ederek, belirli döküm numaralarına bağlı fabrika test sertifikaları isteyerek, ticari referanslar talep ederek ve büyük bir siparişte bağımsız bir sevkiyat öncesi denetim görevlendirerek doğrular. Bunların hiçbiri alışılmadık ya da güvensizlik belirtisi değildir; mal bir kıta ötedeyken dikkatli bir alıcının depozitosunu koruma şeklidir bu. Bu kontrolleri istenmeden önce sunan bir tedarikçi, bunları bir engel olarak gören tedarikçiden daha hızlı ilerler.

Sevkiyat öncesi denetim, anlaşılması gereken adımdır. Birçok Afrika pazarı, ya da bankaları, akredite bir kuruluşun çeliği Türkiye'den çıkmadan önce denetlemesini ve bazen test etmesini şart koşar; denetim sertifikası daha sonra sevkiyat dosyasının parçası olur. Her iki tarafın bunu düzenlemesine yardımcı oluyoruz, ancak denetim kuruluşu bizden bağımsızdır ve bulguları kendisine aittir. Afrika'daki çelik alıcıları için, yeni bir tedarikçiyle ilk siparişte bu denetimde ısrar etmek basitçe akıllıcadır ve biz de bunu çoğunlukla öneriyoruz.

Türkiye Afrika Çelik Ticaretinin Maliyetini Ne Şekillendirir?

Türkiye Afrika çelik ticaretinde sahaya ulaşan maliyet; ton başına fabrika fiyatından, limana kadar iç nakliyeden, deniz navlunundan, sigortadan, varış limanı ücretlerinden, ithalat vergisinden ve denetim veya uygunluk ücretlerinden oluşur.

Çelik ağır ve hacme göre düşük değerlidir; bu yüzden navlun ve liman ücretleri, daha hafif bir yük için olacağından daha fazla ağırlık taşır nihai fiyatta, ve navlun oranındaki küçük bir değişiklik, ton başına teslim fiyatını belirgin şekilde hareket ettirebilir. Türkiye Afrika çelik ticareti için bu fark, nihai maliyeti doğrudan etkiler. Bu maliyetlerin hiçbirini biz taşımıyor ya da finanse etmiyoruz; bir müşterinin bir fiyata taahhüt etmeden önce tüm maliyet yapısını görmesine yardımcı oluyoruz.

İhracatçıların en çok yanlış değerlendirdiği kalem vergidir. Oran, ürünün sınıflandırmasına ve varış ülkesinin kendi tarife cetveline bağlıdır ve bunu yalnızca o ülkenin gümrük idaresi belirleyip uygulayabilir.

Sabit görünen bir rakam, bir bütçe ya da ticaret tedbiriyle değişebilir; bu yüzden herhangi bir vergi oranını yalnızca yazıldığı tarihte geçerli kabul edin ve kendi durumunuz için doğrulayın. Sınıflandırmayı teklif aşamasında, sınırda değil doğru yapmak, Türkiye Afrika çelik ticareti teklifini dürüst tutar ve alıcının nihai maliyetini verdiğiniz teklife yakın tutar.

Çelik İhracat Belgelerinde Riski Nasıl Azaltabilirsiniz?

Çelik ihracat belgeleri doğru hazırlandığında bir sevkiyatın en büyük risklerinin çoğunu ortadan kaldırır. Riski, mal hareket etmeden önce fatura, çeki listesi ve menşe şahadetnamesindeki her rakamı eşleştirerek ve üretim başlamadan önce varış ülkesinin uygunluk gerekliliğini yazılı olarak teyit ederek azaltırsınız.

Çeki listesi ile konşimento arasındaki birkaç kilogramlık bir uyumsuzluk, ya da faturada bir şekilde, sertifikada başka şekilde adlandırılmış bir sınıf, bir düzeltme ileri geri gidip gelirken bir konteynerin bekletilmesine yeter. Deneyimimizde en ucuz çözüm, yüklemeden bir gün önce tüm dosyanın sözleşmeyle tek bir çapraz kontrolden geçirilmesidir.

İkinci alışkanlık, uygunluk kuralını erken teyit etmektir. Birçok pazar, sevkiyattan önce karşılanması gereken bir uygunluk değerlendirme programı işletir, varıştan sonra değil; bunu geç fark etmek ya pahalı bir acil denetime ya da varışta bekleyen bir konteynere yol açar. Çeliği kesmeden önce alıcının pazarının ne gerektirdiğini yazılı olarak sorun ve cevabı plana dahil edin. Bunların hiçbiri sorunsuz bir sınır geçişi garanti etmez, çünkü karara yetkililer verir; ama kendi kendine yaratılan gecikmeleri ortadan kaldırır.

Türkiye'den Afrika'ya çelik ihracatı, evrak işini ve sınıf belgelemesini üründen sonra gelen bir ayrıntı değil ürünün bir parçası olarak gören üreticileri ödüllendirir. Pazarı araştırmayla seçin, sahaya ulaşan maliyeti dürüstçe teklif edin, sınıfı doğru belgeleyin ve temkinli ilk kez alıcıya ihtiyaç duyduğu kontrolleri verin; ikinci sipariş genellikle ilkinden daha kolay olur. Belirli bir rota veya belirli bir sınıf için ikinci bir göz isterseniz, bu her hafta cevapladığımız türden bir soru.

Türkiye ve Afrika Arasında Ticaret mi Planlıyorsunuz?

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi, 2018 yılından bu yana Türkiye ve Afrika genelindeki işletmelerin tedarikçi bulmasına, iş ortaklarını doğrulamasına ve ticaret yolları kurmasına yardımcı olan, İstanbul merkezli bir ticaret danışmanlık şirketidir. İthalat ve ihracat danışmanlığı, sektör ve ürün incelemesi, sözleşmeli fason üretim ve ticaret stratejisi geliştirme konularında danışmanlık veriyoruz. Kendi planlarınızı konuşmak için +90 532 669 30 50 numarasından bizi arayın veya WhatsApp üzerinden yazın, contact@istanbulafrica.com adresine e-posta gönderin ya da Merkez Mahallesi Hasat Sokak No:12a, 34384 Şişli/İstanbul adresinde bizi ziyaret edin. Bir sonraki sevkiyatınız veya tedarik kararınız için bizimle iletişime geçin.

Sıkça Sorulan Sorular

Türkiye'den Afrika'ya çelik ihracatı sadece inşaat çeliğinden mi ibaret?

Hayır, Türkiye'den Afrika'ya çelik ihracatı inşaat çeliğinin çok ötesine uzanır. İnşaat demiri ve sıcak haddelenmiş çubukların yanında Türkiye prefabrik demir yapılar, demir bloklar, yalıtımlı ve bakır kablo, demir gaz tüpleri ve alüminyum ev eşyaları satıyor; bu yüzden ticaret sadece inşaat sahalarına değil müteahhitlere, atölyelere ve distribütörlere de ulaşıyor.

Menşe şahadetnamesi veya fabrika test sertifikası düzenliyor musunuz?

Hayır, hiçbir sertifika düzenlemiyoruz. Menşeyi bir ticaret odası onaylar, fabrika test sertifikasını üreten fabrika düzenler; biz dosyayı hazırlamaya ve kontrol etmeye yardımcı olan bir ticaret danışmanlığı şirketiyiz ve varış ülkesinin yetkilileri neyi kabul edeceğine kendileri karar verir.

Türk çelik ve metal ürünleri en çok hangi Afrika pazarında satılıyor?

Veri setimiz toplam çelik talebinin tek bir sıralamasını değil ürün paylarını raporluyor; bu yüzden dürüst cevap ürüne bağlı. 2017 itibarıyla demir ve çelik kalemleri, Türkiye'nin Etiyopya, Tunus, Cezayir ve Senegal gibi pazarlara ihracatının büyük bir kısmıydı; bunlar arasından seçim yapmak kendi ürününüz için bir araştırma sorusudur.

Çeliğimin varışta gümrükten geçeceğini garanti edebilir misiniz?

Hayır, bunu kimse garanti edemez ve bunu vadeden birine karşı temkinli olmalısınız. Gümrük işlemleri varış ülkesindeki yetkili tarafından belirlenir; biz sevkiyata en iyi şansı veren doğru, eksiksiz bir dosya hazırlamanıza yardımcı oluyoruz, ama karar bize ya da size ait değil.

İlk çelik sevkiyatını düzenlemek ne kadar sürer?

Ürüne, sınıfa ve varış ülkesinin denetim kurallarına göre değişir; bu yüzden yeni bir alıcıyla ilk sipariş için günleri değil haftaları planlayın. Bu sürenin büyük kısmı denizde geçen zaman değil evrak ve denetimdir; bu da belgeleri erkenden doğru yapmanın neden bu kadar değerli olduğunu gösterir.

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi Hakkında

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi, 2018 yılında kurulmuş, Şişli, İstanbul merkezli bir ticaret danışmanlık şirketidir. Türkiye ve 20 Afrika pazarındaki ithalatçı, ihracatçı, üretici ve distribütörlerle çalışıyoruz; Gana, Uganda ve Zimbabve'de sahada pazar sorumlularımız bulunuyor. Hizmetlerimiz ithalat ve ihracat danışmanlığı, sektör ve ürün incelemesi, sözleşmeli fason üretim ve ticaret stratejisi geliştirmeyi kapsar. Sitemizde Afrika ülke profillerimize ve sektör rehberlerimize göz atabilir ya da danışmanlarımıza contact@istanbulafrica.com ve +90 532 669 30 50 üzerinden ulaşabilirsiniz.

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi yalnızca ticaret danışmanlığı hizmeti verir. Nakliye komisyoncusu, gümrük müşaviri, denizcilik hattı, banka, hukuk bürosu, kamu kurumu veya belgelendirme kuruluşu değiliz. Yük taşımıyor, gümrükleme yapmıyor, ticaret finansmanı sağlamıyor, izin, lisans veya sertifika düzenlemiyoruz. Gümrük, tarife, belgelendirme ve mevzuat kararları ilgili ülkelerin yetkili makamlarına aittir. Bu yazı genel bilgi amaçlıdır ve yazıldığı tarih itibarıyla geçerlidir. Kurallar, tarifeler ve maliyetler değişir; harekete geçmeden önce kendi durumunuza ilişkin ayrıntıları ilgili makamla veya danışmanlarımızla doğrulayın.

İlgili yazılar

İletişimAraWhatsApp